8(916)873-09-07
sales@mosautoled.ru
sales@mosautoled.ru
Маркировка автомобильных ламп
Типоразмеры и цоколи
рис. Виды автомобильных ламп
Поменять сгоревшую в машине лампу — что может быть проще? Но когда вы откроете каталог автомобильных ламп
и увидите всё многообразие маркировок и цоколей…
Почти сотня типоразмеров! Оказывается, что подбор автолампы — нетривиальная задача. Попробуем разобраться в маркировке автомобильных ламп и рассмотрим наиболее популярные типоразмеры и цоколи.
Маркировка ECE и цоколи.
Ламп в автомобиле множество, и все они разные, — необходимость единой маркировки для светотехники очевидна. Наиболее популярной стала европейская система маркировки, разработанная Европейской экономической комиссией (ЕСЕ). Одноименный стандарт ЕСЕ разделяет
все лампы на типоразмеры — то, что в обиходе называют цоколем. На самом деле цоколь маркируется иначе: известные всем автомобилистам обозначения Н1 или НВ3, — это типоразмеры ЕСЕ, а не цоколи. Хотя в большинстве случаев у ламп с разными типоразмерами и цоколи будут отличаться.
Почему не сделать два — три стандартных типа автомобильных цоколей и, скажем, пять типоразмеров ламп? Потому что у светотехники в головном свете, противотуманных фарах, габаритных огнях, салонном освещении и подсветке приборов принципиально разные задачи и условия работы (вибрации, энергопотребление, теплоотвод и т. д.). Фактически, место установки диктует, как размещать лампу, чтобы она светила в нужном направлении и надежно удерживалась.
За это отвечают цоколь и патрон. Для каждого типоразмера ламп утвержден стандарт технических показателей.
Например, галогенная 12-вольтовая лампа типа H7 имеет номинальную мощность 55 ватт и световой поток около 1500 люмен, а лампа H8 на те же 12 вольт — номинальную мощность уже 35 ватт и световой поток примерно 800 люмен. Благодаря этому слишком мощная лампа не может быть установлена в неподходящее место, — конечно, если производитель лампы соблюдает стандарты ECE.
и увидите всё многообразие маркировок и цоколей…
Почти сотня типоразмеров! Оказывается, что подбор автолампы — нетривиальная задача. Попробуем разобраться в маркировке автомобильных ламп и рассмотрим наиболее популярные типоразмеры и цоколи.
Маркировка ECE и цоколи.
Ламп в автомобиле множество, и все они разные, — необходимость единой маркировки для светотехники очевидна. Наиболее популярной стала европейская система маркировки, разработанная Европейской экономической комиссией (ЕСЕ). Одноименный стандарт ЕСЕ разделяет
все лампы на типоразмеры — то, что в обиходе называют цоколем. На самом деле цоколь маркируется иначе: известные всем автомобилистам обозначения Н1 или НВ3, — это типоразмеры ЕСЕ, а не цоколи. Хотя в большинстве случаев у ламп с разными типоразмерами и цоколи будут отличаться.
Почему не сделать два — три стандартных типа автомобильных цоколей и, скажем, пять типоразмеров ламп? Потому что у светотехники в головном свете, противотуманных фарах, габаритных огнях, салонном освещении и подсветке приборов принципиально разные задачи и условия работы (вибрации, энергопотребление, теплоотвод и т. д.). Фактически, место установки диктует, как размещать лампу, чтобы она светила в нужном направлении и надежно удерживалась.
За это отвечают цоколь и патрон. Для каждого типоразмера ламп утвержден стандарт технических показателей.
Например, галогенная 12-вольтовая лампа типа H7 имеет номинальную мощность 55 ватт и световой поток около 1500 люмен, а лампа H8 на те же 12 вольт — номинальную мощность уже 35 ватт и световой поток примерно 800 люмен. Благодаря этому слишком мощная лампа не может быть установлена в неподходящее место, — конечно, если производитель лампы соблюдает стандарты ECE.
2
Расшифровка маркировки ECE.
В маркировке ЕСЕ зашифрованы не только характеристики, но и технические особенности ламп:
или указание на нестандартный цоколь (хотя «нестандартность» маркируется буквой Х).
На самом деле это просто другое обозначение софитной лампы, принятое у некоторых производителей.
В конце маркировки может быть еще одна строчная (в отличие от прочих, заглавных) буква, она обозначает число изолированных от цоколя контактов лампы: s (single) — один; d (double ) — два,
t (triple) — три, q (quatro) — четыре, p (penta) — пять. Например, цоколь BAY15d — штифтовый,
со смещением одного из штифтов по высоте, диаметром 15 мм, двухконтактный.
Колба лампы также стандартизирована и имеет специальные обозначения:
В маркировке ЕСЕ зашифрованы не только характеристики, но и технические особенности ламп:
- Т — миниатюрная цокольная лампа (например, T4W — миниатюрная цокольная лампа мощностью 4 Вт).
- R —лампа с 15-милиметровым цоколем и колбой до 19 мм в диаметре (R5W, например).
- P — лампа с 15-милиметровым цоколем и колбой побольше, чем у R, до 26,5 мм в диаметре (распространены, например, P21W).
- Н — изначально галогенная лампа (Halogen). Но в последнее время именно под этой маркировкой выпускают светодиодные и ксеноновые лампы, форма и цоколь которых соответствуют галогенному «оригиналу».
- HB — галогенная лампа, соответствующая американскому стандарту. У таких ламп своеобразная форма цоколя.
- D — ксеноновая лампа.
- Y —лампа имеет желтый (у некоторых производителей скорее оранжевый) цвет колбы (например, PY21W — лампа с цоколем в 15 мм и колбой до 26,5 мм в диаметре, желтая, мощностью 21 ватт).
- R — лампа с красной колбой (например, PR21W — лампа с цоколем в 15 мм и колбой до 26,5 мм
- в диаметре, красная, мощностью 21 ватт).
- С — стеклянная колба лампы находится между двумя цоколями (софитная лампа).
- P — лампа фланцевая.
- ВА — лампа штифтовая, штифты расположены симметрично.
- ВАХ — лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по радиусу (то есть по оси Х на координатной плоскости).
- BAY —лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по высоте (то есть по оси Y на координатной плоскости).
- BAZ — лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по высоте и радиусу (то есть по оси Z на координатной плоскости).
- SV — лампа софитная (с двух сторон цоколь).
- E —лампа с резьбовым цоколем.
- W — лампа со стеклянным цоколем.
или указание на нестандартный цоколь (хотя «нестандартность» маркируется буквой Х).
На самом деле это просто другое обозначение софитной лампы, принятое у некоторых производителей.
В конце маркировки может быть еще одна строчная (в отличие от прочих, заглавных) буква, она обозначает число изолированных от цоколя контактов лампы: s (single) — один; d (double ) — два,
t (triple) — три, q (quatro) — четыре, p (penta) — пять. Например, цоколь BAY15d — штифтовый,
со смещением одного из штифтов по высоте, диаметром 15 мм, двухконтактный.
Колба лампы также стандартизирована и имеет специальные обозначения:
- В — овальная;
- RP — узкая внизу, широкая вверху;
- S — в форме баклажана;
- G — круглая;
- Т — продолговатая.
3
Типоразмеры автомобильных ламп.
Рассмотрим наиболее ходовые типоразмеры ламп, встречающиеся в автомобилях. На иллюстрациях — примеры, но у разных производителей лампы одного типоразмера могут отличаться: и внешне,
и технически.
Важно понимать, что по мере развития технологий и появления новых типов ламп (газоразрядных, светодиодных) их маркировка уже не строго описывает характеристики, а служит лишь для удобства подбора. Например, исходно галогенную лампу H4 вы можете найти и в ксеноновом, и в светодиодном исполнении. Но если ваши фары рассчитаны на типоразмер H4, то вы можете установить аналоги любой конструкции, имеющие ту же маркировку.
Рассмотрим наиболее ходовые типоразмеры ламп, встречающиеся в автомобилях. На иллюстрациях — примеры, но у разных производителей лампы одного типоразмера могут отличаться: и внешне,
и технически.
Важно понимать, что по мере развития технологий и появления новых типов ламп (газоразрядных, светодиодных) их маркировка уже не строго описывает характеристики, а служит лишь для удобства подбора. Например, исходно галогенную лампу H4 вы можете найти и в ксеноновом, и в светодиодном исполнении. Но если ваши фары рассчитаны на типоразмер H4, то вы можете установить аналоги любой конструкции, имеющие ту же маркировку.
D1S
Газоразрядная (ксеноновая) лампа первого поколения, объединенная с модулем зажигания, для прожекторной оптической системы. Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем PK32d-2. Потребляемая мощность — 35W, расчетное напряжение — 85V.
Газоразрядная (ксеноновая) лампа первого поколения, объединенная с модулем зажигания, для прожекторной оптической системы. Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем PK32d-2. Потребляемая мощность — 35W, расчетное напряжение — 85V.
D1R
Газоразрядная (ксеноновая) лампа второго поколения для рефлекторной оптической системы.
Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем P32d-3. Потребляемая мощность — 35W, расчетное напряжение — 85V.
Газоразрядная (ксеноновая) лампа второго поколения для рефлекторной оптической системы.
Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем P32d-3. Потребляемая мощность — 35W, расчетное напряжение — 85V.
D2S
Газоразрядная (ксеноновая) лампа второго поколения для прожекторной оптической системы.
Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем P32d-2. Потребляемая мощность — 35W, расчетное напряжение — 85V.
Газоразрядная (ксеноновая) лампа второго поколения для прожекторной оптической системы.
Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем P32d-2. Потребляемая мощность — 35W, расчетное напряжение — 85V.
D2R
Газоразрядная (ксеноновая) лампа второго поколения для рефлекторной оптической системы.
Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем P32d-3. Потребляемая мощность — 35W, расчетное напряжение — 85V.
Газоразрядная (ксеноновая) лампа второго поколения для рефлекторной оптической системы.
Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем P32d-3. Потребляемая мощность — 35W, расчетное напряжение — 85V.
D3S
Газоразрядная (ксеноновая) лампа третьего поколения для прожекторной оптической системы. Дает как ближний, так и дальний свет.
Используется с цоколем PK32d-5. Потребляемая мощность — 35W, а вот расчетное напряжение уже меньше, чем у аналогичных ламп первого и второго поколения: не 85, а лишь 42V, то есть вдвое меньше.
Газоразрядная (ксеноновая) лампа третьего поколения для прожекторной оптической системы. Дает как ближний, так и дальний свет.
Используется с цоколем PK32d-5. Потребляемая мощность — 35W, а вот расчетное напряжение уже меньше, чем у аналогичных ламп первого и второго поколения: не 85, а лишь 42V, то есть вдвое меньше.
D4S
Газоразрядная (ксеноновая) лампа четвертого поколения для прожекторной оптической системы. Дает как ближний, так и дальний свет.
Используется с цоколем P32d-5. Потребляемая мощность — 35W, расчетное напряжение — 42V.
Газоразрядная (ксеноновая) лампа четвертого поколения для прожекторной оптической системы. Дает как ближний, так и дальний свет.
Используется с цоколем P32d-5. Потребляемая мощность — 35W, расчетное напряжение — 42V.
D4R
Газоразрядная (ксеноновая) лампа четвертого поколения для рефлекторной оптической системы. Дает как ближний, так и дальний свет.
Используется с цоколем P32d-6. Потребляемая мощность — 35W, расчетное напряжение — 42V.
Газоразрядная (ксеноновая) лампа четвертого поколения для рефлекторной оптической системы. Дает как ближний, так и дальний свет.
Используется с цоколем P32d-6. Потребляемая мощность — 35W, расчетное напряжение — 42V.
D5S
Газоразрядная (ксеноновая) лампа пятого поколения для прожекторной оптической системы.
Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем PK32d-2. Потребляемая мощность — 25W, расчетное напряжение — 42V.
Газоразрядная (ксеноновая) лампа пятого поколения для прожекторной оптической системы.
Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем PK32d-2. Потребляемая мощность — 25W, расчетное напряжение — 42V.
H1
Галогенная лампа, рассчитана на мощность от 55W и напряжением 12 или 24V. Обычно используется в противотуманных фарах, реже — в дальнем свете. Очень маленькая и для своего размера и весьма мощная.
Галогенная лампа, рассчитана на мощность от 55W и напряжением 12 или 24V. Обычно используется в противотуманных фарах, реже — в дальнем свете. Очень маленькая и для своего размера и весьма мощная.
H2
Редкая галогенная лампа, которая используется в противотуманных фонарях и дополнительном освещении некоторых французских автомобилей. Имеет мощность 55W и довольно необычный цоколь X511.
Редкая галогенная лампа, которая используется в противотуманных фонарях и дополнительном освещении некоторых французских автомобилей. Имеет мощность 55W и довольно необычный цоколь X511.
H3
Галогенная лампа, рассчитана на мощность от 55W и напряжение 12 или 24V. Применяется так же, как Н1, и выглядит похоже, но цоколь у нее не только другой формы, но и другого диаметра, чем у Н1.
Галогенная лампа, рассчитана на мощность от 55W и напряжение 12 или 24V. Применяется так же, как Н1, и выглядит похоже, но цоколь у нее не только другой формы, но и другого диаметра, чем у Н1.
H3C
Галогенная лампа, рассчитана на мощность от 55W и напряжение 12V. От лампы Н3 отличается наличием одной верхней спирали. Соответственно, у неё совсем другой цоколь.
Галогенная лампа, рассчитана на мощность от 55W и напряжение 12V. От лампы Н3 отличается наличием одной верхней спирали. Соответственно, у неё совсем другой цоколь.
H4, H4B, H4U, HB2(9003)
Двухнитевая галогенная лампа для рефлекторной фары. Одна спираль предназначена для дальнего света, другая — для ближнего, причем последняя сбоку оснащена рефлектором, устраняющим паразитную засветку. Рассчитана на напряжение 12 или 24V, потребляемая мощность 60/55 Вт.
В этом же типоразмере есть (и зачастую маркируются отдельно) лампы со специфическим цоколем IH01. IH01 — это не типоразмер, а именно цоколь лампы Н4, конкретно — разновидности Н4В, причем такие лампы ставятся в любой разъем для Н4.
Существует так же H4U, которая имеет точно такие же размеры и цоколь, как у стандартной H4, но на колбу нанесено специальное покрытие, снижающее воздействие УФ-лучей на пластиковые поверхности фар.
HB2(9003) идентична и взаимозаменяема с H4, отличия кроются лишь в немного изменённых, по американским стандартам, параметрах светоодачи.
Двухнитевая галогенная лампа для рефлекторной фары. Одна спираль предназначена для дальнего света, другая — для ближнего, причем последняя сбоку оснащена рефлектором, устраняющим паразитную засветку. Рассчитана на напряжение 12 или 24V, потребляемая мощность 60/55 Вт.
В этом же типоразмере есть (и зачастую маркируются отдельно) лампы со специфическим цоколем IH01. IH01 — это не типоразмер, а именно цоколь лампы Н4, конкретно — разновидности Н4В, причем такие лампы ставятся в любой разъем для Н4.
Существует так же H4U, которая имеет точно такие же размеры и цоколь, как у стандартной H4, но на колбу нанесено специальное покрытие, снижающее воздействие УФ-лучей на пластиковые поверхности фар.
HB2(9003) идентична и взаимозаменяема с H4, отличия кроются лишь в немного изменённых, по американским стандартам, параметрах светоодачи.
H18
Галогенная лампа для ближнего и дальнего света, довольно мощная: 65 Вт, при этом небольшая — диаметр стеклянной колбы всего 11 мм, цоколь же более чем вдвое шире — 26 мм в диаметре.
Галогенная лампа для ближнего и дальнего света, довольно мощная: 65 Вт, при этом небольшая — диаметр стеклянной колбы всего 11 мм, цоколь же более чем вдвое шире — 26 мм в диаметре.
H19
Внешне сильно похожа на H4, имеет такую же мощность, но немного отличаются цоколем. Устанавливается на новое поколение Lada Granta и на некоторые корейские автомобили.
Внешне сильно похожа на H4, имеет такую же мощность, но немного отличаются цоколем. Устанавливается на новое поколение Lada Granta и на некоторые корейские автомобили.
H7
Однонитевая галогенная лампа, рассчитана на напряжение 12 или 24V, потребляемая мощность 55W. Обычно используется в ближнем, реже — в дальнем свете, противотуманных фарах. Появилась сравнительно недавно и поэтому встречается в автомобилях, оборудованных так называемыми фарами свободной формы.
Однонитевая галогенная лампа, рассчитана на напряжение 12 или 24V, потребляемая мощность 55W. Обычно используется в ближнем, реже — в дальнем свете, противотуманных фарах. Появилась сравнительно недавно и поэтому встречается в автомобилях, оборудованных так называемыми фарами свободной формы.
H8, H9 и H11
Эти три типоразмера стоит рассмотреть вместе, так как внешне они совершенно одинаковые. Внешнее отличие у них лишь в конфигурации разъема, причем к разъему для Н9 можно подключить только Н9, а в разъемы Н8 и Н11 войдет любая из этих ламп (особенно если приложить усилие).
У этих ламп разная мощность и, соответственно, разная интенсивность светового потока. У Н8 мощность 35 Вт, у Н9 — 65 Вт, у Н11 — 55W. Н8 обычно используют в противотуманных фарах и для ближнего света, Н9 — преимущественно для дальнего, Н11 — для дальнего и для противотуманных фар, рассчитанных на такие лампы. Часто автолюбители ставят вместо Н8 более мощную Н11, но надо понимать, что лампу большей мощности могут не выдержать проводка, рассеиватель и отражатель фары. Если говорить про LED лампы в основном данный цоколь взаимозаменяем и производители делают универсальное цокольное кольцо и разъем, а что касается мощности LED ламп они бывают разные от 30 до 100W на лампу.
Эти три типоразмера стоит рассмотреть вместе, так как внешне они совершенно одинаковые. Внешнее отличие у них лишь в конфигурации разъема, причем к разъему для Н9 можно подключить только Н9, а в разъемы Н8 и Н11 войдет любая из этих ламп (особенно если приложить усилие).
У этих ламп разная мощность и, соответственно, разная интенсивность светового потока. У Н8 мощность 35 Вт, у Н9 — 65 Вт, у Н11 — 55W. Н8 обычно используют в противотуманных фарах и для ближнего света, Н9 — преимущественно для дальнего, Н11 — для дальнего и для противотуманных фар, рассчитанных на такие лампы. Часто автолюбители ставят вместо Н8 более мощную Н11, но надо понимать, что лампу большей мощности могут не выдержать проводка, рассеиватель и отражатель фары. Если говорить про LED лампы в основном данный цоколь взаимозаменяем и производители делают универсальное цокольное кольцо и разъем, а что касается мощности LED ламп они бывают разные от 30 до 100W на лампу.
H10
Галогенные лампы, обычно используются в противотуманных фарах. Мощность бывает разная, чаще всего — от 42 до 65W, хотя потребляемая мощность может быть значительно меньше, потому что в этом типоразмере очень широк ассортимент светодиодных ламп. Часто автолюбители ставят вместо Н10 более распространенный вариант HB3 (9005).
Галогенные лампы, обычно используются в противотуманных фарах. Мощность бывает разная, чаще всего — от 42 до 65W, хотя потребляемая мощность может быть значительно меньше, потому что в этом типоразмере очень широк ассортимент светодиодных ламп. Часто автолюбители ставят вместо Н10 более распространенный вариант HB3 (9005).
H15
Галогенная двухнитевая лампа головного света с цоколем PGJ23t-1. В основном режиме предназначена для дальнего света (мощность 55 ватт), а в дополнительном может использоваться как ДХО с мощностью 15 ватт.
Галогенная двухнитевая лампа головного света с цоколем PGJ23t-1. В основном режиме предназначена для дальнего света (мощность 55 ватт), а в дополнительном может использоваться как ДХО с мощностью 15 ватт.
H13
Галогенная лампа головного света, потребляемая мощность 60/55 Вт. Используется как в ближнем, так и в дальнем свете, однако обращайте внимание на описание товара: некоторые производители делают такие лампы только для ближнего света.
Галогенная лампа головного света, потребляемая мощность 60/55 Вт. Используется как в ближнем, так и в дальнем свете, однако обращайте внимание на описание товара: некоторые производители делают такие лампы только для ближнего света.
H16
Галогенная лампа для противотуманных фар, можно встретить разную мощность: от 19 до 55W. Нередко вместо нее пытаются ставить Н8/H9 или Н11, потому что они более распространены, дешевле и зачастую мощнее, но пластиковые детали фары, проводка и даже стекло могут не выдержать высокой рабочей температуры лампы. Данный факт не применим к LED лампам где они абсолютно взаимозаменяемы и зачастую производятся в универсальном решении.
Галогенная лампа для противотуманных фар, можно встретить разную мощность: от 19 до 55W. Нередко вместо нее пытаются ставить Н8/H9 или Н11, потому что они более распространены, дешевле и зачастую мощнее, но пластиковые детали фары, проводка и даже стекло могут не выдержать высокой рабочей температуры лампы. Данный факт не применим к LED лампам где они абсолютно взаимозаменяемы и зачастую производятся в универсальном решении.
H27W/1 и H27W/2 (886, 894)
Галогенные лампы для противотуманных фар, применяются преимущественно в корейских автомобилях. Разница между ними — в цоколе: у лампы H27W/1 он прямой, а у H27W/2 загнут под углом в 90°. Потребляемая мощность в данном случае совпадает с маркировкой и составляет 27W. Существуют так же другие разновидности лампы H27W/2, отличающиеся мощностью и размером стеклянной колбы: модель 886 имеет мощность 50W, а 894 - 37,5W.
Данный факт не применим к LED лампам где они абсолютно взаимозаменяемы и зачастую производятся в универсальном решении.
Галогенные лампы для противотуманных фар, применяются преимущественно в корейских автомобилях. Разница между ними — в цоколе: у лампы H27W/1 он прямой, а у H27W/2 загнут под углом в 90°. Потребляемая мощность в данном случае совпадает с маркировкой и составляет 27W. Существуют так же другие разновидности лампы H27W/2, отличающиеся мощностью и размером стеклянной колбы: модель 886 имеет мощность 50W, а 894 - 37,5W.
Данный факт не применим к LED лампам где они абсолютно взаимозаменяемы и зачастую производятся в универсальном решении.
HIR2 (9012)
Данные лампы изготавливаются по технологии Halogen Infrared (HIR). Применяются в качестве ближнего или дальнего света. Особенностью цоколя является не цилиндрическая колба, а сферическая. За счет этого увеличивается интенсивность свечения.
Основное отличие от HB3/HB4 в названии - Halogen Infrared Reflective. Оно означает, что у ламп 9012 присутствует инфракрасное покрытие стекла изнутри, благодаря которому тепло, отраженное от стекла лампы дополнительно увеличивает нагрев нити накаливания, тем самым лампа светит ярче. Вместе с тем, многие автолюбители предпочитают купить более распространённую HB3/HB4 и обработать ее напильником, чтобы она вошла в разъем.
Данные лампы изготавливаются по технологии Halogen Infrared (HIR). Применяются в качестве ближнего или дальнего света. Особенностью цоколя является не цилиндрическая колба, а сферическая. За счет этого увеличивается интенсивность свечения.
Основное отличие от HB3/HB4 в названии - Halogen Infrared Reflective. Оно означает, что у ламп 9012 присутствует инфракрасное покрытие стекла изнутри, благодаря которому тепло, отраженное от стекла лампы дополнительно увеличивает нагрев нити накаливания, тем самым лампа светит ярче. Вместе с тем, многие автолюбители предпочитают купить более распространённую HB3/HB4 и обработать ее напильником, чтобы она вошла в разъем.
HB1 (9004)
Галогенная лампа для ближнего и дальнего света. Работает в двух режимах с мощностью 45 и 65W.
Галогенная лампа для ближнего и дальнего света. Работает в двух режимах с мощностью 45 и 65W.
HB3 (9005)
Лампы мощностью 65W, обычно используются в ПТФ или для дальнего света. Бывают лампы с такой же маркировкой, но значительно менее мощные, предназначенные только для дневных ходовых огней (ДХО). Поэтому при покупке обращайте внимание на мощность.
Лампы мощностью 65W, обычно используются в ПТФ или для дальнего света. Бывают лампы с такой же маркировкой, но значительно менее мощные, предназначенные только для дневных ходовых огней (ДХО). Поэтому при покупке обращайте внимание на мощность.
HB4 (9006)
Лампы мощностью 55 Вт, предназначенные в основном для ПТФ. Однако можно встретить более дешевые и менее мощные аналоги с такой же маркировкой, они подходят только для ДХО.
Лампы мощностью 55 Вт, предназначенные в основном для ПТФ. Однако можно встретить более дешевые и менее мощные аналоги с такой же маркировкой, они подходят только для ДХО.
HB4A (9006XS)
Галогенная лампа, по характеристикам соответствующая стандартной HB4, но отличается прямой контактной частью.
Галогенная лампа, по характеристикам соответствующая стандартной HB4, но отличается прямой контактной частью.
HB5 (9007)
Галогенная двухнитевая лампа для головного освещения, внешне похожая на HB1, но имеет другой цоколь и большую мощность в режиме ближнего света. Наиболее часто встречается на автомобилях американского производства.
Галогенная двухнитевая лампа для головного освещения, внешне похожая на HB1, но имеет другой цоколь и большую мощность в режиме ближнего света. Наиболее часто встречается на автомобилях американского производства.
H6W
Компактная галогенная лампа для поворотников, стоп-сигналов и огней заднего хода.
Внешне очень похожа на H10W, но имеет другой цоколь (BAX9s) и меньшую потребляемую мощность (6W).
Компактная галогенная лампа для поворотников, стоп-сигналов и огней заднего хода.
Внешне очень похожа на H10W, но имеет другой цоколь (BAX9s) и меньшую потребляемую мощность (6W).
H10W
Галогенная лампа, используется в габаритных и стояночных огнях, огнях заднего хода, в поворотниках, а также для подсветки багажника, номерного знака и салона. Потребляемая мощность — 10W.
Галогенная лампа, используется в габаритных и стояночных огнях, огнях заднего хода, в поворотниках, а также для подсветки багажника, номерного знака и салона. Потребляемая мощность — 10W.
H21W
Галогенная лампа, используется в огнях заднего хода, поворотниках, стоп-сигнале, задних ПТФ и для освещения салона. Потребляемая мощность 21W, а вот напряжение может различаться: бывают лампы, рассчитанные на 12 и 24V, обращайте на это внимание при покупке.
Галогенная лампа, используется в огнях заднего хода, поворотниках, стоп-сигнале, задних ПТФ и для освещения салона. Потребляемая мощность 21W, а вот напряжение может различаться: бывают лампы, рассчитанные на 12 и 24V, обращайте на это внимание при покупке.
HY21W
Галогенная лампа, отличается от H21W только тем, что стеклянная колба желтого или оранжевого цвета. Используется в указателях поворота.
Галогенная лампа, отличается от H21W только тем, что стеклянная колба желтого или оранжевого цвета. Используется в указателях поворота.
HR2 и R2
Галогенные лампы с двумя нитями накаливания, предназначенные для головного света. Применяются как в легковых автомобилях, так и в мотоциклах и грузовиках. R2 имеет большую сферическую колбу и мощность 45/40W. Так же существуют модели с более высокими показателям мощности. Вариант HR2 с цилиндрической колбой внешне легко спутать с популярной H4, но она не является её заменой, поскольку имеет другой цоколь.
Галогенные лампы с двумя нитями накаливания, предназначенные для головного света. Применяются как в легковых автомобилях, так и в мотоциклах и грузовиках. R2 имеет большую сферическую колбу и мощность 45/40W. Так же существуют модели с более высокими показателям мощности. Вариант HR2 с цилиндрической колбой внешне легко спутать с популярной H4, но она не является её заменой, поскольку имеет другой цоколь.
M5
Двухнитевая лампа, рассчитанная на мощность 35W (одинаковую для обеих нитей), предназначена для установки в головной свет мотоциклетных фар.
Двухнитевая лампа, рассчитанная на мощность 35W (одинаковую для обеих нитей), предназначена для установки в головной свет мотоциклетных фар.
P13W
Используются в ДХО, реже в ПТФ. Мощность небольшая и обычно составляет 13–17W. Обратите внимание, что такие лампы бывают для напряжения 12 или 24V.
Используются в ДХО, реже в ПТФ. Мощность небольшая и обычно составляет 13–17W. Обратите внимание, что такие лампы бывают для напряжения 12 или 24V.
P21W
Лампы дополнительного освещения: стоп-сигналов, указателей поворота, габаритных и стояночных огней, ДХО, подсветки багажника и номерного знака. Мощность, как указано в маркировке, 21W. Обратите внимание, что такие лампы бывают рассчитаны на разное напряжение: 12 или 24V.
Лампы дополнительного освещения: стоп-сигналов, указателей поворота, габаритных и стояночных огней, ДХО, подсветки багажника и номерного знака. Мощность, как указано в маркировке, 21W. Обратите внимание, что такие лампы бывают рассчитаны на разное напряжение: 12 или 24V.
PY21W
Лампы желтого или оранжевого цвета, мощностью 21W, у второй разновидности две нити, и вторая рассчитана на мощность 5W. Используются в указателях поворота.
Лампы желтого или оранжевого цвета, мощностью 21W, у второй разновидности две нити, и вторая рассчитана на мощность 5W. Используются в указателях поворота.
PR21W
Лампы с цокольным диаметром 15 мм и красной стеклянной колбой диаметром до 26,5 мм, мощностью 21W. Используются в стоп-сигналах.
Лампы с цокольным диаметром 15 мм и красной стеклянной колбой диаметром до 26,5 мм, мощностью 21W. Используются в стоп-сигналах.
P21/4W и P21/5W
Лампы дополнительного освещения: стоп-сигналов, указателей поворота, габаритных и стояночных огней, ДХО, подсветки багажника и номерного знака. Мощность, как указано в маркировке, 21W. Обратите внимание, что такие лампы бывают рассчитаны на разное напряжение: 12 или 24V. Лампы P21/4W и P21/5W отличаются лишь тем, что они двухнитевые, их вторая нить имеет мощность 4 и 5W соответственно. За счет этого у ламп разные цоколи.
Лампы дополнительного освещения: стоп-сигналов, указателей поворота, габаритных и стояночных огней, ДХО, подсветки багажника и номерного знака. Мощность, как указано в маркировке, 21W. Обратите внимание, что такие лампы бывают рассчитаны на разное напряжение: 12 или 24V. Лампы P21/4W и P21/5W отличаются лишь тем, что они двухнитевые, их вторая нить имеет мощность 4 и 5W соответственно. За счет этого у ламп разные цоколи.
PY21/5W
Лампы желтого или оранжевого цвета, мощностью 21W, вторая нить рассчитана на мощность 5W. Используются в указателях поворота.
Лампы желтого или оранжевого цвета, мощностью 21W, вторая нить рассчитана на мощность 5W. Используются в указателях поворота.
PR21/5W
Лампы с цоколем диаметром 15 мм и красной стеклянной колбой диаметром до 26,5 мм, мощностью 21W, вторая нить имеет мощность 5W. Используются в стоп-сигналах.
Лампы с цоколем диаметром 15 мм и красной стеклянной колбой диаметром до 26,5 мм, мощностью 21W, вторая нить имеет мощность 5W. Используются в стоп-сигналах.
P27W и P27/7W
Это лампы дополнительного освещения, могут использоваться в габаритных и стояночных огнях, указателях поворота и ДХО. Бывают одно- и двухнитевые варианты (отличаются цоколями соответственно). Мощность указана в маркировке: 27 и 7W. Обратите внимание, что лампы могут быть рассчитаны на разное напряжение: 12 или 24V.
Это лампы дополнительного освещения, могут использоваться в габаритных и стояночных огнях, указателях поворота и ДХО. Бывают одно- и двухнитевые варианты (отличаются цоколями соответственно). Мощность указана в маркировке: 27 и 7W. Обратите внимание, что лампы могут быть рассчитаны на разное напряжение: 12 или 24V.
PY27/7W
Двухнитевая лампа желтого или оранжевого цвета, мощность одной нити 27W, второй — 7W. Используется в указателях поворота.
Двухнитевая лампа желтого или оранжевого цвета, мощность одной нити 27W, второй — 7W. Используется в указателях поворота.
PCY16W
Такая необычная маркировка означает, что перед нами лампа с 15-милиметровым цоколем и колбой оранжевого цвета до 26,5 мм в диаметре, с одной верхней спиралью, мощностью 16W. Используется в указателях поворота.
Такая необычная маркировка означает, что перед нами лампа с 15-милиметровым цоколем и колбой оранжевого цвета до 26,5 мм в диаметре, с одной верхней спиралью, мощностью 16W. Используется в указателях поворота.
PS19W
Лампа мощностью 19W, используется в ДХО, задних противотуманных фарах, огнях заднего хода. Необычная маркировка обращает внимание на особую «ступенчатую» форму нити накаливания.
Лампа мощностью 19W, используется в ДХО, задних противотуманных фарах, огнях заднего хода. Необычная маркировка обращает внимание на особую «ступенчатую» форму нити накаливания.
PSX26W
Лампы со «ступенчатым» расположением нити накаливания и нестандартным цоколем. В маркировке указана мощность: 26W. Используются в ДХО или ПТФ
Лампы со «ступенчатым» расположением нити накаливания и нестандартным цоколем. В маркировке указана мощность: 26W. Используются в ДХО или ПТФ
PSX24W
Лампы со «ступенчатым» расположением нити накаливания и нестандартным цоколем. В маркировке указана мощность: 24W. Используются в ДХО или ПТФ.
Лампы со «ступенчатым» расположением нити накаливания и нестандартным цоколем. В маркировке указана мощность: 24W. Используются в ДХО или ПТФ.
PSY24W, PY24W
Лампы со «ступенчатым» расположением нити накаливания и нестандартным цоколем. В маркировке указана мощность: 24W. Наличие буквы Y указывает на то, что колба желтая или оранжевая. Используются в указателях поворота.
Лампы со «ступенчатым» расположением нити накаливания и нестандартным цоколем. В маркировке указана мощность: 24W. Наличие буквы Y указывает на то, что колба желтая или оранжевая. Используются в указателях поворота.
R5W, R10W и R12W
Лампы дополнительного освещения. Используются в габаритных и поворотных огнях, стоп-сигнале, в подсветке салона, багажника, номерного знака, бардачка, в подкапотном освещении. В маркировке указана мощность: соответственно 5, 10 или 12W. Колба лампы до 19 мм в диаметре, цоколь — 15 мм в диаметре.
Лампы дополнительного освещения. Используются в габаритных и поворотных огнях, стоп-сигнале, в подсветке салона, багажника, номерного знака, бардачка, в подкапотном освещении. В маркировке указана мощность: соответственно 5, 10 или 12W. Колба лампы до 19 мм в диаметре, цоколь — 15 мм в диаметре.
RY10W
Лампы дополнительного освещения. В маркировке указана мощность: 10W. Колба лампы до 19 мм в диаметре, цоколь — 15 мм в диаметре. Наличие в маркировке буквы Y говорит о том, что лампа желтая или оранжевая и предназначена для указателей поворота.
Лампы дополнительного освещения. В маркировке указана мощность: 10W. Колба лампы до 19 мм в диаметре, цоколь — 15 мм в диаметре. Наличие в маркировке буквы Y говорит о том, что лампа желтая или оранжевая и предназначена для указателей поворота.
S2
Это специфическая маркировка ламп головного света для мотоциклов. Двухнитевая лампа рассчитана на мощность 35W (одинаковую для обеих нитей).
Это специфическая маркировка ламп головного света для мотоциклов. Двухнитевая лампа рассчитана на мощность 35W (одинаковую для обеих нитей).
T2W, T3W, T4W
Миниатюрные лампы дополнительного освещения, могут применяться в габаритных огнях и указателях поворота, стоп-сигнале, огнях заднего хода, подсветке бардачка, багажника, салона, номерного знака. В маркировке указана их мощность: соответственно 2, 3 и 4W.
Миниатюрные лампы дополнительного освещения, могут применяться в габаритных огнях и указателях поворота, стоп-сигнале, огнях заднего хода, подсветке бардачка, багажника, салона, номерного знака. В маркировке указана их мощность: соответственно 2, 3 и 4W.
T8W
Миниатюрные лампы, похожие на T2W и T4W. Отличаются от них мощностью и формой стеклянной колбы. В маркировке указана их мощность: 8W.
Миниатюрные лампы, похожие на T2W и T4W. Отличаются от них мощностью и формой стеклянной колбы. В маркировке указана их мощность: 8W.
W1.2W, W1.8W, W2W, W2.3W и WBT5
Компактные и маломощные лампы со стеклянным цоколем, используются для подсветки приборной панели и бардачка. Из-за того, что цоколь у них стеклянный, их часто называют бесцокольными. Мощность указана в маркировке: 1.2, 1.8, 2, 2.3W. (WBT5 так же 2W).
Компактные и маломощные лампы со стеклянным цоколем, используются для подсветки приборной панели и бардачка. Из-за того, что цоколь у них стеклянный, их часто называют бесцокольными. Мощность указана в маркировке: 1.2, 1.8, 2, 2.3W. (WBT5 так же 2W).
W3W, W3.4W, W5W
Очень распространенные лампы дополнительного освещения со стеклянным цоколем. Обычно используются в габаритах и подсветке (бардачка, номера, салона). Мощность указана в маркировке: 3, 3.4, 5W.
Очень распространенные лампы дополнительного освещения со стеклянным цоколем. Обычно используются в габаритах и подсветке (бардачка, номера, салона). Мощность указана в маркировке: 3, 3.4, 5W.
WY5W
Очень распространенная лампа дополнительного освещения со стеклянным цоколем, желтого или оранжевого цвета, используется в поворотниках. Мощность 5W.
Очень распространенная лампа дополнительного освещения со стеклянным цоколем, желтого или оранжевого цвета, используется в поворотниках. Мощность 5W.
W10W, W16W
Внешне отличаются очень мало, практически только размерами стеклянной колбы. Имеют одинаковый цоколь. Используются для ДХО, заднего хода, габаритов, поворотников, подсветки салона, капота, багажника и т.д. Мощность указана в маркировке: 10 и 16W.
Внешне отличаются очень мало, практически только размерами стеклянной колбы. Имеют одинаковый цоколь. Используются для ДХО, заднего хода, габаритов, поворотников, подсветки салона, капота, багажника и т.д. Мощность указана в маркировке: 10 и 16W.
W21W, WY21W
Лампы со стеклянным цоколем, используются для ДХО, заднего хода, габаритов, поворотников, подсветки салона, капота, багажника и т.д. Маркировка Y - это желтый или оранжевый цвет. Мощность указана в маркировке: 21W.
Лампы со стеклянным цоколем, используются для ДХО, заднего хода, габаритов, поворотников, подсветки салона, капота, багажника и т.д. Маркировка Y - это желтый или оранжевый цвет. Мощность указана в маркировке: 21W.
W21/5W, WY21/5W
Двухнитевая лампа со стеклянным цоколем, используются для ДХО, заднего хода, габаритов, поворотников и т.д. Маркировка Y - это желтый или оранжевый цвет. Мощность указана в маркировке: 21 и 5W
Двухнитевая лампа со стеклянным цоколем, используются для ДХО, заднего хода, габаритов, поворотников и т.д. Маркировка Y - это желтый или оранжевый цвет. Мощность указана в маркировке: 21 и 5W
BAX
Миниатюрные лампы с пластиковым (реже металлическим) цоколем, используются для подсветки приборной панели и элементов салона. При покупке обращайте внимание на мощность лампы, которую меняете: она различается в широком диапазоне от 0,1 до 5W.
Миниатюрные лампы с пластиковым (реже металлическим) цоколем, используются для подсветки приборной панели и элементов салона. При покупке обращайте внимание на мощность лампы, которую меняете: она различается в широком диапазоне от 0,1 до 5W.
Festoon (C5W, C10W)
Лампы типоразмера Festoon используются в подсветке: салона, бардачка, багажника и номерных знаков. Существует много видов данных ламп — различаются длиной и диаметром стеклянной части. Некоторые лампы Festoon известны под маркировкой ECE: C5W, C10W. Наиболее распространёнными являются лампы длиной 28, 31, 35-37, 41-43 мм.
Лампы типоразмера Festoon используются в подсветке: салона, бардачка, багажника и номерных знаков. Существует много видов данных ламп — различаются длиной и диаметром стеклянной части. Некоторые лампы Festoon известны под маркировкой ECE: C5W, C10W. Наиболее распространёнными являются лампы длиной 28, 31, 35-37, 41-43 мм.
Конец